湖南省218个2023年度省级重点招商引资项目，总投资约6247.76亿元
湖南省发改委、省商务厅日前联合发布218个2023年度省级重点招商引资项目，总投资约6247.76亿元，涵盖基础设施、资源产品、企业并购、特色优势产业四大领域。
在54个基础设施类项目中，包含长吉高速（长沙至安化段）项目、溆浦至洞口高速公路项目、桂东至新田（宁远）高速公路桂东至郴州段项目、G4京港澳高速株洲王十万（朱亭）至耒阳大市段扩容工程、安化至溆浦高速公路项目、G4京港澳高速岳阳龙湾至长沙广福段扩容工程、G4京港澳高速羊楼司（湘鄂界）至岳阳龙湾段扩容工程7个高速项目。其中，G4京港澳高速岳阳龙湾至长沙广福段扩容工程总投资约104亿元，扩容高速公路约79公里，采用双向八车道高速公路标准。
长吉高速（长沙至安化段）项目
一、项目建设背景
2022年6月，湖南省政府批复同意长吉高速公路纳入湖南省高速公路网规划修编和“十四五”交通运输发展规划中期调整方案，并同意长沙至安化段由长沙市负责组织实施。
二、项目前期工作
成立了长吉高速公路（长安段）项目指挥部，可行性研究报告及初步设计方案编制、地质灾害危险性评估及压覆矿产调查、环境影响评价咨询服务、社会稳定风险评估服务、永久用地使用林地政策优势报告编制咨询服务、水上保持方案编制服务、用地预审规划选址等工作已陆续开展。
三、项目建设内容
长吉高速长沙至安化段起于长沙绕城高速，向西上跨G0421许广高速、S01宁韶高速、S71华常高速，经巷子口进入安化界，终于G55二广高速梅城枢纽，主线全长约125公里。起点至横市枢纽段，采用双向六车道标准，设计速度120公里/小时；横市枢纽至终点安化段，采用双向四车道标准，设计速度100公里/小时。
四、项目建设投资
项目总投资约237亿元。
溆浦至洞口高速公路项目
一、项目建设背景
溆浦至洞口高速公路为湖南省交通运输“十四五”发展规划项目。路线起于溆浦县卢峰镇，接溆浦至怀化高速公路，终于洞口县竹市镇，顺接S91洞新高速公路并与G60沪昆高速相接，是湘西地区南下粵港澳大湾区的一条重要的分流通道。随着区域经济社会快速发展，该区域内车流量快速增长，急需建设溆浦至洞口高速公路来改善湘西南区域交通滞后现状，项目建设也有利于巩固脱贫攻坚成果。
二、项目前期工作
项目政策优势研究报告正在编制。
三、项目建设内容
新建高速公路约120公里，采用双向四车道高速公路标准，同步建设必要的互通式立交、交通工程和沿线设施。
四、项目建设投资
项目总投资约210亿元（以发改委批复项目可行性研究为准）。
桂东至新田（宁远）高速公路桂东至郴州段项目
一、项目建设背景
桂东至新田（宁远）高速公路桂东至郴州段为湖南省交通运输“十四五”发展规划项目。路线起于郴州市桂东县白竹，设白竹互通与G106相交，主要经过桂东县、资兴市、苏仙区，终于郴州市苏仙区许家洞镇与G4京港澳国家高速公路交叉，顺接桂东至新田（宁远）高速公路郴州至桂阳段。本项目是湖南至江西省际通道的一段，是湘东南地区区域路网的主骨架之一，是湖南省高速公路网规划中的重要组成部分。项目建成之后，将承担长途过境交通与区内交通功能的双重任务，对提高郴州市经济核心的区域辐射能力，促进所经区域和周边省市、县区社会经济的发展起到积极作用。
二、项目前期工作
项目可行性研究报告正在编制。
三、项目建设内容
新建高速公路约94公里，采用双向四车道高速公路标准，同步修建必要的互通式立交、交通工程和沿线设施。
四、项目建设投资
项目总投资约171亿元（以发改委批复项目可行性研究为准）。
G4京港澳高速株洲王十万（朱亭）至耒阳大市段扩容工程
一、项目建设背景
G4京港澳高速株洲王十万（朱亭）至耒阳大市段扩容工程为湖南省交通运输“十四五”发展规划项目。起于株洲市渌口区G4京港澳高速朱亭互通南侧，止于耒阳市北侧大市乡。总体为南北走向，起点与G4京港澳长沙至株洲段相接，终点与G4京港澳高速公路耒宜段相接，是国家中部省份的纵向大通道，是湖南省对接武汉城市群、粵港澳大湾区的重要通道，也是长株潭城市群连接衡阳的重要走廊。随着区域经济快速发展，该路段车流量快速增长，急需扩容以适应日益增长的交通量需求。
二、项目前期工作
项目政策优势研究报告正在编制。
三、项目建设内容
扩容高速公路约96公里，采用双向八车道高速公路标准（扩建4改8），同步建设必要的互通式立交、连接线、交通工程和沿线设施。
四、项目建设投资
本项目总投资约150亿元（以发改委批复项目可行性研究为准）。
安化至溆浦高速公路项目
一、项目建设背景
安化至溆浦高速公路为湖南省交通运输“十四五”发展规划项目，位于武陵山片区中的益阳市安化县、怀化市溆浦县境内，是《湖南省高速公路网规划修编（2014-2030年）》的展望线，路线起于安化县马路镇，与在建的官新高速公路相交，终于溆浦县，与S50长芷高速公路相交。项目的建设将进一步完善区域高速公路网络布局、增强交通网络韧性，优化区域综合交通运输体系布局；搭建起区域高速经济走廊带，巩固武陵山片区区域性脱贫攻坚成果、促进乡村振兴，带动区域经济融合发展；构建起“快进”旅游发展轴，推动区域全域旅游发展。
二、项目前期工作
项目政策优势研究报告初稿已编制完成。
三、项目建设内容
新建高速公路里程约68公里，采用双向四车道高速公路标准，同步建设必要的互通式立交、交通工程和沿线设施。
四、项目建设投资
项目总投资约113亿元（以发改委批复项目可行性研究为准）。
G4京港澳高速岳阳龙湾至长沙广福段扩容工程
一、项目建设背景
G4京港澳高速岳阳龙湾至长沙广福段扩容工程为湖南省交通运输“十四五”发展规划项目。路线起点位于G4京港澳高速岳阳龙湾枢纽互通北，终点位于G4京港澳高速长沙广福互通以北，是国家高速公路网G4线（北京——香港、 澳门高速公路）的重要路段，也是湖南省贯穿南北的重要交通大动脉的重要组成部分。随着区域经济快速发展，该路段车流量快速增长，急需扩容以适应日益增长的交通量需求。
二、项目前期工作
项目政策优势研究报告初稿已编制完成。
三、项目建设内容
扩容高速公路约79公里，采用双向八车道高速公路标准（扩建4改8），同步改造必要的互通式立交、交通工程和沿线设施。
四、项目建设投资
项目总投资约104亿元（以发改委批复项目可行性研究为准）。
G4京港澳高速羊楼司（湘鄂界）至岳阳龙湾段扩容工程
一、项目建设背景
G4京港澳高速羊楼司（湘鄂界）至岳阳龙湾段扩容工程为湖南省交通运输“十四五”发展规划项目。项目起点位于羊楼司（湘鄂界），顺接G4京港澳高速湖北段，往南经岳阳临湘市、岳阳楼区、岳阳县等县市区，止于岳阳县新开镇（顺接G4京港澳高速与新开联络线相交的龙湾枢纽互通），是国家高速公路网G4京港澳高速的一段，也是连接湘鄂两省的一条省际通道。随着区域经济社会快速发展，该路段车流量快速增长，急需扩容以适应日益增长的交通量需求。
二、项目前期工作
项目政策优势研究报告初稿已编制完成。
三、项目建设内容
扩容高速公路约71公里，采用双向八车道高速公路标准（扩建4改8），同步改造必要的互通式立交、交通工程和沿线设施。
四、项目建设投资
项目总投资约99亿元（以发改委批复项目可行性研究为准）。
